A Colorado vadon élő felüljárók és felüljárók mind az állatokat, mind a járművezetőket biztonságban tartják, állítja a Colorado Közlekedési Minisztérium (CDOT). Ez az, amit mindannyian értékelni tudunk.
Az állam egész területén 30 ilyen átjáró létezik, kettő áthalad az autópályán.
"Rendkívül fontosak ”- mondta a Denver Postnak Jeff Peterson, a CDOT vadvilágának programkezelője. "Ha konfliktusba kerül a vadon élő állatokkal, ez felveti a kérdést."
Biztonságosabb utak mindenki számára
A CDOT által beszerzett statisztikák azt mutatták, hogy 2006 és 2016 között az Egyesült Államok 160-as autópályáján, a Durango és a Bayfield közötti területen 472 alkalommal ütköztek a járművezetők és az állatok. Ezen események közül sokban öszvér szarvas volt.
Ezen a területen aluljárót építettek és 2016-ban befejeződtek. Azóta a távoli kamerák az aluljáró segítségével bepattantak a vadon élő állatok képeire, beleértve a szarvasokat, mosómedveket, prérifarkasokat és más apró állatokat, mindegyik felhasználva a biztonságosabb útvonalat..
"A [Durango] aluljárónál nagyszámú öszvér szarvast látunk, akik naponta átmennek a szerkezeten," A CDOT biológusa, Mark Lawler mondta a Postnak. "Az állatok használják a szerkezetet; nem csak a problémát mozgatjuk."
A CDOT, valamint a Colorado parkok és a vadon élő állatok együttműködnek az autópályák mentén lévő egyéb terek azonosításában, amelyeknek előnye származhat a vadon élő állatok átkelésében..
A vadon élő állatok áthaladása más államokban is hatékonynak bizonyult. A vadon élő aluljárók létrehozásának köszönhetően Florida csökkentette a floridai párduc közúti haláleseteit, míg Wyoming hasonló sikerrel járt az öszvér szarvaspopulációval. Ennek az államnak a kereszteződései, beleértve az aluljárókat és a szarvasbiztos kerítéseket, 85% -kal csökkentették a szarvasok és a járművek ütközését.
Decemberben a Washingtoni Állami Közlekedési Minisztérium bejelentette az első látványos bizonyítékokat arról, hogy az állatok a legújabb vadon élő állatok átkelőhelyén éltek. Egy prérifarkast észleltek, és teljes mértékben kihasználták a híd előnyeit az államközi átkeléshez. A híd az első ilyen jellegű államban, és 19 további állatkereszteződés nyílik meg az elkövetkező néhány évben.
A biztonság költségei
A vadon élő állatok kereszteződéseinek megépítése költséges lehet, a Post szerint, 300 000 dollártól egészen 1 millió dollárig terjedő költségekkel. Coloradóban ezeket a kereszteződéseket adódollákkal építik.
És ismét, ha nem rendelkezünk velük, akkor drága is lehet. A biztosítótársaságok becslése szerint a vadon élő állatok ütközései átlagosan kb. 4000 dollár eseményt jelentenek. Ezzel párhuzamosan a Virginia Közlekedési Kutatási Tanácsának a 2005-ös jelentése megállapítja, hogy még az ütközések minimális csökkentésével is, "az anyagi károk megtakarítása önmagában meghaladhatja a szerkezet építési költségeit."
"Biztosítani szeretnénk, hogy ha meg akarjuk csinálni, akkor jól csináljuk. Ez az oka annak, hogy nem csak oda dobjuk őket, ahova csak tudunk," – mondta Peterson a postanak. "A helyes keresztezés elhelyezése a megfelelő helyre azon fajok számára, amelyeket el akar szállítani az egyik helyről a másikra – itt bonyolult lesz ez."
