Nem csatlakoztathatja az elektromos Gogoro Smartscooter készüléket

Gogoro család

Gillette király állítólag mondta "Adj nekik a borotvát; eladni a pengeket" – az üzleti modell első példája, amelyben a terméket olcsón értékesítik, de végtelen mennyiségű készletre van szükség. Be lehet gravírozni minden egyes tintasugaras nyomtató esetére. Most alkalmazza egy elektromos robogóra, aGogoro Smartscooterre. Ez egy nagyon jó elektromos robogó, sok olyan jó funkcióval, mint egy alumínium keret, egy versenyfelfüggesztés "ihlette a sugárhajtású harci futómű" és 30 fedélzeti érzékelő, amelyek diagnosztikát, statisztikákat és útmutatásokat szállítanak az okostelefonra.

Amit nem rendelkezik, az egy dugó. Ehelyett a robogó tulajdonosa a Gogoro Energy Network-re támaszkodik, amely olyan állomások infrastruktúrája, ahol a tulajdonos körülbelül hat másodperc alatt kicserélheti a két elemet. Az alapító és vezérigazgató, Horace Luke szerint:

“Termékeink és üzleti modellünk hatással lesz a különféle fogyasztói térségekre, hogy jobb összeköttetéssel, könnyebben hozzáférjenek az energiához és élvezetesebb városi életélményt teremtsenek a nagyvárosi ökoszisztéma számára.”

Ez egy üzleti modell, amely nagyon hasonlónak hangzik, mint a Better Place, a rosszindulatú izraeli cég, amely híresen összeomlott, miután majdnem milliárd dolláros finanszírozást hajtott végre. Az akkumulátorcserélő állomások hálózatának ötletén alapult.

Nem hiszem, hogy a Gogoró több okból is ugyanazt a sorsot fogja élni. Egyrészt a társaság a GoStation segítségével takarja el a célpiacot. Luke azt mondja, hogy Verge Chris Ziegler:"Egy mérföldre állomást keresünk. ”És sokan állításával ellentétben a dugó hiánya bónusz – nem hiba – azokban az országokban, ahol a legtöbb ember nagyon nagy sűrűséggel lakik, garázs nélküli épületben és nincs hely csatlakoztatni a töltéshez. Ha látta, hogy a robogókat parkolják Ázsiában, akkor egyértelmű, hogy szinte lehetetlen sok ilyen készüléket egyszerre csatlakoztatni. Két elem új töltése 60 mérföldre tolja el ezt a robogót, tehát valójában nem különbözik attól, hogy benzinkútnál töltsön fel, és sokkal gyorsabb.

egy pár gogoro elem

Ugyancsak nem különbözik attól, hogy manapság sokan menjenek a grillbe. A birtokomban volt a propánhenger, és meg kellett húznom a propántartóba, és sorban kellett várnom, amíg a srác kitölti. Most megyek a közeli boltba, ahol tartálycserére van, és az üreset átváltom a teljesre. Felelősséget vállalnak, hogy a tartály jó állapotban van és legális (10 év elteltével lejár), és gyorsabban megkapom a propánt. Hasonlóképpen, nem igazán akarok akkumulátort birtokolni; Csak elektromosságot akarok.

Ezek az akkumulátorok drágák, tele vannak elektronikával és biztonsággal, így nem lophatók el, és idővel elveszítik a képességüket a teljes töltéshez. Egy ilyen akkumulátorcsere / -kölcsönző rendszer friss állapotban tartja őket, optimálisan feltöltődött, és más célokra használja őket, amikor már nem képesek megfelelően meghajtani a robogókat. Lehet, hogy a robogót 0 és 30 között 4,2 másodpercen belül nem tolják el, de nagyszerűek vészvilágításhoz és adatmentéshez. A csererendszer lehetővé teszi az okosabb töltést is, biztosítva a tisztább, csúcsidőn kívüli energiafelhasználást és az energiafogyasztási görbék kiegyenlítését. Ez fontos a törékeny hálózatokban.

Visszatérve a 86 észrevételre, amelyek különböző fokú visszaéléseket idéznek elő a koncepcióval szemben. Csatlakozást akarnak, akkumulátorokat akarnak birtokolni, ez egy átverés, mint a tintasugaras patronok és így tovább. Aztán van egy megjegyzés egy sanghaji fickótól, akinek minden éjjel két nehéz akkumulátort el kell húznia a lakásába. Ezt megjegyzi "a legtöbb ember, mint én, a gyorsan fejlődő országokban zajló nagy városi terjeszkedésben élve, nem képes kábelhez csatlakozni a kerékpárjához, hogy megtöltse őket.."

család motoros robogó Kínában

Próbálj milliárdokat. A robogók az ázsiai lakosság nagy részének útja. Nem a választás kérdése, hanem a szükségesség, mivel a robogók sokkal olcsóbbak, mint az autók, és mindent használnak, beleértve a családot a nagymamának az Aranyhét alatt. És a legtöbb robogó hatalmas szennyező, piszkos, nem hatékony motorokkal. A Gogoro sok komoly problémára ad választ. Remélem, hogy sikerül. További információt aGogoróban talál.

HU.AskMeProject